2012/10/24 (三)
今天很早就起床了，畢竟他的早餐用餐時間只有到九點，果然人家這種商旅住的都是上班族，不會像我們睡比較晚...我剛好就九點到餐廳，結果一看中式自助餐的鍋子空空如也，還以為賣完了要收了，結果幸好今天是西式早餐，還有得吃XD。
昨晚住的世洋的七樓view還不錯，可以看蠻遠的。
昨天晚上沒有看到，一樓有兩隻大鸚鵡，但是都不講話...
吃飽後出發，從新營沿著台一線往北走。本來以為台一線車會很多，紅綠燈也會很多，不好走。但其實路超大條，車子在台南這段很少，紅綠燈也不多，意外的好騎~ 而且這裡的台一線幾乎沿鐵路而行，路邊常常就是鐵軌，運氣好還會看到火車喔，加上嘉南平原的稻田，很不錯這段路。
鐵道的柵欄、整路結果的巒樹，讓這條路多采多姿。
從新營騎過後壁、跨過八掌溪就進入嘉義水上了，這裡有最後一個北回歸線標，如此一來台灣的三個北回歸線標也收集完成了! 這個北回歸線標位於台一線上，還有作一個紅色橫橋跨過台一線，作為象徵意味，區分了熱帶與亞熱帶。
水上的北回歸線標可不止是一個標誌，它還是一個展覽館，周圍更弄成一個園區，非常大阿! 像照片這裡就是北回歸線天文廣場，作了一些太陽系行星的模型，土星環很漂亮，木星是一個溜滑梯，可以讓小朋友玩的。
這個火箭可厲害了，他是真的火箭殘骸，經過鑑定後確認是當初的「泰坦二號」火箭發射器喔!
是有美國的旗子呢。
火箭的推進器耶! 太酷了~
嘉義水上，第六代北回歸線標：太陽館。超大一個，但看起來反而比較不像一個標誌了。
旁邊有歷代的北回歸線標，第一代到第四代的是考察以前的文獻，作出來的縮小模型。第一代北回歸線標建於民國前4年! 是日本人為了慶祝縱貫鐵路通車所建，也是世界第一座北回歸線標喔!
第五代的北回歸線，這個就有點眼熟，應該以前有在課本上看過。
寧夏風來一張。
從下面看...好高。
這個第六代真的頗不像一個標誌...飛碟造型很特別倒是真的。
這裡的展區真的很大，內容也蠻豐富的，除了有各國火箭、衛星的介紹，也有太空人的食衣住行拉的介紹。此外還有星座故事的介紹、太陽結構的介紹、日食的介紹、台灣的日晷介紹、以及太空船展示區等等。另外還有可以蓋章的地方。
這個可厲害了~ 這是擎天神火箭的碎片喔! 當初升空後不到一分鐘即遭到四次雷擊，導致記憶體位元錯誤，致使電腦啟動了旋轉推進器，使原本垂直方向前進的火箭變為水平方向，並呈現毀滅式翻滾狀態。指揮官當機立斷，啟動自毀引爆模式，以免波及城鎮，火箭最後墜落於大西洋中。這就是那具火箭的碎片喔!
其實北回歸線經過的地區由於剛好有乾熱高壓氣流沈降，所以氣候是很乾燥的，即使是海邊也一樣。所以經過之處多半為沙漠，如撒哈拉沙漠、阿拉伯半島沙漠、印度的塔爾沙漠、墨西哥沙漠等地。台灣與東南亞是因為有季風吹拂，將濕氣由海上帶來，所以才不會變成沙漠~ 而台灣的阿里山，是北回歸線經過的最高點。
走到太陽館360度觀景台看看。畫面左邊是台一線，下方為火箭展示廣場，右邊是縱貫鐵路。
目前全球建有北回歸線標的都在海峽兩岸共九座，這樣是說中國人很愛建標誌嗎XD，其他國家都不建...台灣有三座：花蓮豐濱、花蓮瑞穗、嘉義水上。而中國則有廣東汕頭、廣東從化、廣東封開、廣西桂平、雲南西濤、雲南墨江。圖畫的是廣東封開。
這個是廣西桂平。
這個是雲南墨江。
沒想到逛完這個北回歸線標已經中午了，那就順道在嘉義吃個火雞肉飯吧! 這家是博愛火雞肉飯，就在台一線博愛路上。好吃但比想像中貴。
嘉義段的台一線上，路旁行道樹都修剪成半圓頂的樣子，蠻有趣的。
嘉義市的耐斯松屋百貨。
沿台一線從嘉義往北會經過民雄，這個名字很有趣，這裡有一個民雄工業區。
民雄過後是大林，而過了華興溪就是雲林縣的斗南鎮了。繼續往北會經過虎尾、莿桐，而西螺就在不遠之處囉。
莿桐的蒜頭好像蠻有名的。
終於到西螺了! 歷史建築：西螺大橋。
這...怎麼會封閉了咧?! 原來好像正在維修中...真不巧，遇到被封印的西螺大橋=.=。
只好走到旁邊來拍幾張，西螺大橋橫跨台灣最長的濁水溪，以紅色椼架鐵橋為其特色。完工於民國42年，當時是僅次於美國金門大橋的世界第二長橋，它的完工也使當時的縱貫公路全線通車。
橋的紅漆已斑駁，顯示歲月的痕跡阿。
中美合作？原來當初美國有經援國民政府，幫助這座橋的興建。
中央管河川：濁水溪。
再來lomo幾張吧。
過了西螺大橋後就進入彰化溪州，我捨棄台一線，轉145縣道往埤頭接台19線。這條縣道路旁種的行道樹也很漂亮。
路旁的稻田與電塔。
原本以為台19線應該車子沒有台一線多，可能會比較好騎，但好像也沒有。台19線由埤頭往北會經過溪湖、埔鹽、秀水、然後進入彰化市，一路上車子都不少，尤其是溪湖。
彰化市走外環道台1丙線繞過了，但最後還是接回台一線，因為要過大肚橋了，這座橋跨越大肚溪(烏溪)，過去就是台中的成功嶺與高鐵烏日站附近了!，有新訓的回憶...還是不要回憶吧。
往北過橋後左轉是海線，會經過台中港、梧棲、大甲、苑裡、通宵等濱海地區。而如果右轉則是山線，會經過台中市、豐原、后里、三義、苗栗市等地區。環島嘛...還是走海線回新竹囉。
走台一線往北，右手邊是大度山，左手邊離海岸有點距離。大度山很有特色，說起來並不高比較像丘陵，而又不太長樹木看起來光禿禿的，很有趣。加上上面一堆電塔經過，很是壯觀，現在還有國道三號也循山邊而建，更有特色了!
一路經過大肚、龍井、梧棲、最後抵達清水。這是在台一線橋上，看到日落。
到清水後，等平交道中...今晚就在這裡休息了。
清水古稱牛罵頭，是開發很早的地區，但這個名字真的很怪，路上的水溝蓋都刻有「清水牛罵頭」的字樣。
來清水一定要吃一下米糕，這家阿財米糕就在晚上住的地方附近，而今年2月也才剛來吃過，蠻好吃的一家米糕，口味偏甜但不膩，滷蛋很夠味，平常人都是很多的。但是吃完米糕又是有點尷尬的要飽不飽，只好又去附近滷味點燙青菜來吃，旅館旁邊也有一家85度C，剛好買個小蛋糕解解饞~
晚上是住信東旅社，算這一路上比較弱的旅社，但西半部這裡很少找的到民宿，多半是汽車旅館、商旅、賓館、旅社等等，相對就比較舊一點了。信東也是，房間的濕氣蠻重的，而厚棉被有一點味道，幸好廁所與房間有重新裝潢過，比較乾淨。
今日旅程圖：
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